Skilnad mellom versjonar av «Flåtfjellet gruve»
s (Lenke nedre slamdeponiet) |
s (Lenke nedre slamdeponiet + Tveit) |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
[[Fil:Flåtfjellet feltspatbrot Evje 191213 (2).JPG|miniatyr|høyre|Feltspatbrotet i Flåtfjellet er i dag fylt med vatn. Foto: [[Geir Daasvatn]]]] | [[Fil:Flåtfjellet feltspatbrot Evje 191213 (2).JPG|miniatyr|høyre|Feltspatbrotet i Flåtfjellet er i dag fylt med vatn. Foto: [[Geir Daasvatn]]]] | ||
'''Flåtfjellet gruve''' var ei feltspat- og kvartsgruve ca. 1 kilometer nedanfor [[Flåt nikkelgruve]] i [[Flatebygd]] i [[Evje]], attmed [[Nedre slamdam|nedre slamdeponiet]] på sida mot Tveit-grenda, og berre 100 meter frå [[Tveitgruva]]. | '''Flåtfjellet gruve''' var ei feltspat- og kvartsgruve ca. 1 kilometer nedanfor [[Flåt nikkelgruve]] i [[Flatebygd]] i [[Evje]], attmed [[Nedre slamdam|nedre slamdeponiet]] på sida mot [[Tveit i Flatebygd|Tveit-grenda]], og berre 100 meter frå [[Tveitgruva]]. | ||
Dei som dreiv Flåt nikkelgruve trengte kvarts i smelteprosessen. Dette fant dei i Flåtfjellet. Men det synte seg at gruva hadde meir feltspat enn kvarts. I 1897, året etter at [[Setesdalbanen]] kom i drift, blei det første lasset med feltspat sendt avgårde til Kristiansand. | Dei som dreiv Flåt nikkelgruve trengte kvarts i smelteprosessen. Dette fant dei i Flåtfjellet. Men det synte seg at gruva hadde meir feltspat enn kvarts. I 1897, året etter at [[Setesdalbanen]] kom i drift, blei det første lasset med feltspat sendt avgårde til Kristiansand. | ||
Versjonen frå 31. oktober 2016 kl. 18:53
.JPG){kind=link}
Flåtfjellet gruve var ei feltspat- og kvartsgruve ca. 1 kilometer nedanfor Flåt nikkelgruve i Flatebygd i Evje, attmed nedre slamdeponiet på sida mot Tveit-grenda, og berre 100 meter frå Tveitgruva.
Dei som dreiv Flåt nikkelgruve trengte kvarts i smelteprosessen. Dette fant dei i Flåtfjellet. Men det synte seg at gruva hadde meir feltspat enn kvarts. I 1897, året etter at Setesdalbanen kom i drift, blei det første lasset med feltspat sendt avgårde til Kristiansand.
Norsk Feltspat Co starta opp drift etter feltspat i Flåtfjellet i 1913. Som følge av 1. verdskrigen var det lite drift her i tida fram mot 1918-1920. Men etter dette kom det stordrift i Flåtfjellet. På 1920-talet var dette den største gruva i Evje. Det var opptil 15-20 arbeidarar fordelt på to skift, og skeidehus der kvinner sorterte feltspaten. Gruva fekk straum til vasspumpe, knuseverk og heis. Det kunne gå 15-20 hestar med feltspatlass til jarnbanestasjonen i Evje. Kvart år vart det drive ut 4000-5000 tonn feltspat. Samla har det i Flåtfjellet blitt tatt ut 70000 tonn feltspat og mykje kvarts.
Gruva stogga då flotasjonsslam frå nikkelgruva rann inn der i 1942.
Kjelder
- Erik Kjebekk, Feltspatkompaniet - hundre år sidan starten, artikkel i Arnstein, årsskrift for Evje og Hornnes Sogelag, 2013, s. 57-67
- Olav O. Uleberg og Olav Arne Kleveland, Kultursoge for Evje og Hornnes, band II, utgjeve av Evje og Hornnes bygdeboknemd, 1990, s. 26