Hopp til innhald

Hovdebru: Skilnad mellom versjonar

Frå Setesdalswiki
Geir Daasvatn (diskusjon | bidrag)
Ny side
 
Geir Daasvatn (diskusjon | bidrag)
Språkpuss
 
(5 mellomversjonar av den same brukaren er ikkje viste)
Line 1: Line 1:
'''Hovdebru''' går over [[Otra]] nær [[Hovden]] sentrum. Det er ei stålbjelkebru.  
[[Fil:Hovdebru Bykle 270924 (1).jpg|mini|høgre|Hovdebru [[27. september 2024]]. {{Byline|[[Geir Daasvatn]]}}]]
'''Hovdebru''' går over [[Otra]] nær [[Hovden]] sentrum. Det er ei stålbjelkebru. Ho er nytta som gang- og sykkelbru.  


Den første brua her var ei skotlagsbru (utleggsbru), bygd privat i 1891. Ho førde til at folk frå Breive heller ville gå på austsida av Otra nedover til [[Hoslemohylen]] der dei laut ro over elva, og at folk gjekk stadig meir bort frå å gå den gamle offentlege ridevegen (Ålmannvegen) frå [[Breive]] på vestsida av Otra nedover til [[Hoslemo]].
== Historie ==


Den andre Hovdebru var ei tresprengverksbru, kan hende bygd i 1915 då ho vart ein lekk i ein halvannan meter brei planert offentleg rideveg frå Breive om Hovdebru og langs austsida av Otra ned til [[Berdalsbru]] som då låg ferdig. Likevel vart Hovdebru som tresprengverksbru bygd i full køyrebanebreidd for å take imot den planlagde køyrevegen til Breive. Den halvannan meter breie planerte ridevegen vart utvida til full køyrebanebreidd i 1939.  
Den første brua her var ei skotlagsbru (utleggsbru), bygd privat i 1891. Ho førde til at folk frå Breive heller ville gå på austsida av Otra nedover til [[Hoslemohylen]] der dei laut ro over elva, og at folk gjekk stadig meir bort frå å gå den gamle offentlege ridevegen ([[Ålmannvegen]]) frå [[Breive]] på vestsida av Otra nedover til [[Hoslemo]].
 
Den andre Hovdebru var ei tresprengverksbru, kan hende bygd i 1915 då ho vart ein lekk i ein halvannan meter brei planert offentleg rideveg frå Breive om Hovdebru og langs austsida av Otra ned til [[Berdalsbru]] som då låg ferdig. Likevel vart Hovdebru som tresprengverksbru bygd i full køyrebanebreidd for å ta imot den planlagde køyrevegen til Breive. Den halvannan meter breie planerte ridevegen vart utvida til full køyrebanebreidd i 1939.  


Den tredje og nåverande Hovdebru vart truleg bygd i 1943 (eller 1950?). Ho var ein lekk i [[Breivevegen]] fram til 1983, då det i staden vart bygd betongbru over elva litt lenger nede.
Den tredje og nåverande Hovdebru vart truleg bygd i 1943 (eller 1950?). Ho var ein lekk i [[Breivevegen]] fram til 1983, då det i staden vart bygd betongbru over elva litt lenger nede.
Line 9: Line 12:
== Kjelder ==
== Kjelder ==
*[https://www.kulturminnesok.no/kart/?q=&am-county=&lokenk=location&am-lok=&am-lokdating=&am-lokconservation=&am-enk=&am-enkdating=&am-enkconservation=&bm-county=&cp=1&bounds=59.5626254854629,7.349976897239685,59.5601931507682,7.354869246482849&zoom=18&id=b2d6a258-2e63-11ed-8d14-040300000000 Artikkelen om Hovdebru på Kulturminnesok.no]
*[https://www.kulturminnesok.no/kart/?q=&am-county=&lokenk=location&am-lok=&am-lokdating=&am-lokconservation=&am-enk=&am-enkdating=&am-enkconservation=&bm-county=&cp=1&bounds=59.5626254854629,7.349976897239685,59.5601931507682,7.354869246482849&zoom=18&id=b2d6a258-2e63-11ed-8d14-040300000000 Artikkelen om Hovdebru på Kulturminnesok.no]
*[[Leonhard Jansen]], ''[[Frå postveg til riksveg - vegar og vegminne langs riksveg 9]]'', [[Bokbyen Forlag]], 2018, side 174–175
*[[Leonhard Jansen]] m.fl., ''[[Frå postveg til riksveg - vegar og vegminne langs riksveg 9]]'', [[Bokbyen Forlag]], 2018, side 174–175


== Kart ==
== Kart ==
{{#display_map: 59.56135319177021,7.352315405262551~Hovdebru Bykle}}





Siste versjonen frå 1. oktober 2024 kl. 11:10

Hovdebru 27. september 2024.

Hovdebru går over Otra nær Hovden sentrum. Det er ei stålbjelkebru. Ho er nytta som gang- og sykkelbru.

Historie

Den første brua her var ei skotlagsbru (utleggsbru), bygd privat i 1891. Ho førde til at folk frå Breive heller ville gå på austsida av Otra nedover til Hoslemohylen der dei laut ro over elva, og at folk gjekk stadig meir bort frå å gå den gamle offentlege ridevegen (Ålmannvegen) frå Breive på vestsida av Otra nedover til Hoslemo.

Den andre Hovdebru var ei tresprengverksbru, kan hende bygd i 1915 då ho vart ein lekk i ein halvannan meter brei planert offentleg rideveg frå Breive om Hovdebru og langs austsida av Otra ned til Berdalsbru som då låg ferdig. Likevel vart Hovdebru som tresprengverksbru bygd i full køyrebanebreidd for å ta imot den planlagde køyrevegen til Breive. Den halvannan meter breie planerte ridevegen vart utvida til full køyrebanebreidd i 1939.

Den tredje og nåverande Hovdebru vart truleg bygd i 1943 (eller 1950?). Ho var ein lekk i Breivevegen fram til 1983, då det i staden vart bygd betongbru over elva litt lenger nede.

Kjelder

Kart

Laster kart ...