Hopp til innhald

Tveit-Krokå: Skilnad mellom versjonar

Frå Setesdalswiki
Harald Haugland (diskusjon | bidrag)
sjå også
Harald Haugland (diskusjon | bidrag)
mellomtittel
Line 2: Line 2:
'''Tveit-Krokå''' er ein knapt 2,6 kilometer lang strekning på [[Riksveg 9]]. Han startar litt sør for grenda [[Tveit (Bygland)|Tveit]] nord i [[Bygland kommune]] og går til [[Krokå]], som ligg litt sør for [[Langeid]] i same kommunen. Strekningen hadde i 2011 ein årsdøgntrafikk på om lag 900 køyretøy. 12% av dette var tungtransport
'''Tveit-Krokå''' er ein knapt 2,6 kilometer lang strekning på [[Riksveg 9]]. Han startar litt sør for grenda [[Tveit (Bygland)|Tveit]] nord i [[Bygland kommune]] og går til [[Krokå]], som ligg litt sør for [[Langeid]] i same kommunen. Strekningen hadde i 2011 ein årsdøgntrafikk på om lag 900 køyretøy. 12% av dette var tungtransport


==Historikk==
Opprusting av denne vegen starta hausten 2009. Arbeidet vart utført av [[Lindland Maskin]] AS frå Lyngdal, som vann anbodet i konkurranse med åtte andre entreprenørar. Anbodet var på 32,7 millionar, Vegen var ferdig i 2011. Første delen, frå Tveit til Heggland, vart opna i oktober 2010. Heile parsellen vart opna [[22. september 2011]] av avtroppande fylkesordførar [[Laila Øygarden]].
Opprusting av denne vegen starta hausten 2009. Arbeidet vart utført av [[Lindland Maskin]] AS frå Lyngdal, som vann anbodet i konkurranse med åtte andre entreprenørar. Anbodet var på 32,7 millionar, Vegen var ferdig i 2011. Første delen, frå Tveit til Heggland, vart opna i oktober 2010. Heile parsellen vart opna [[22. september 2011]] av avtroppande fylkesordførar [[Laila Øygarden]].



Versjonen frå 7. november 2011 kl. 21:06

Den gamle veien fjernes.
Siri Johannessen (2011)
Anleggsmaskin og rør på vent.
Siri Johannessen (2011)

Tveit-Krokå er ein knapt 2,6 kilometer lang strekning på Riksveg 9. Han startar litt sør for grenda Tveit nord i Bygland kommune og går til Krokå, som ligg litt sør for Langeid i same kommunen. Strekningen hadde i 2011 ein årsdøgntrafikk på om lag 900 køyretøy. 12% av dette var tungtransport

Historikk

Opprusting av denne vegen starta hausten 2009. Arbeidet vart utført av Lindland Maskin AS frå Lyngdal, som vann anbodet i konkurranse med åtte andre entreprenørar. Anbodet var på 32,7 millionar, Vegen var ferdig i 2011. Første delen, frå Tveit til Heggland, vart opna i oktober 2010. Heile parsellen vart opna 22. september 2011 av avtroppande fylkesordførar Laila Øygarden.

Som del av arbeidet med vegen måtte det rivast sju bygningar, mellom anna ei hytte og tre eldre uthus. Det vart i tillegg rydda 100.000 kvadratmeter vegetasjon. Strekninga har 1200 løpemeter autovern og fire busslommar. To av desse har leskur type Setesdal. I alt er det tilført 140.000 kubikkmeter finsprengt fjell frå Falknut. Det er dessutan flytta på 120.000 kubikkmeter lausmasse internt i anlegget. Dei 2,6 kilometer veg har 4800 meter kabelgrøfter og 2200 meter overvannsgrøfter.

Andre anbod

  • AF K-Strømme i Oslo
  • Risa AS, som har avdeling i Setesdal
  • Bdr. Alseth, Rjukan
  • Trafikk og Anlegg, Kristiansand
  • TT Anlegg i Marnardal
  • ANT i Tinn
  • Ropstad i Søgne
  • Hab Construction i Oslo

Sjå også

Kjelde

Eksterne lenker