Fjellskar bru: Skilnad mellom versjonar
s Bilde |
Utvidet litt + ekstra kilde |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
[[Fil:Fjellskar bru Rysstad 251017.jpg|miniatyr|høyre|Fjellskar bru [[25. oktober 2017]]. {{Byline|[[Geir Daasvatn]]}}]] | [[Fil:Fjellskar bru Rysstad 251017.jpg|miniatyr|høyre|Fjellskar bru [[25. oktober 2017]]. {{Byline|[[Geir Daasvatn]]}}]] | ||
[[Fil:Fjellskar bru Rysstad 251017 (2).jpg|miniatyr|høyre|Brua fungerer som gang- og sykkelbru. {{Byline|Geir Daasvatn}}]] | [[Fil:Fjellskar bru Rysstad 251017 (2).jpg|miniatyr|høyre|Brua fungerer som gang- og sykkelbru. {{Byline|Geir Daasvatn}}]] | ||
'''Fjellskar bru''' er ei tidlegare bru på Setesdalsvegen, rett sør for [[Rysstad]] i [[Hylestad]]. Ho er ei stålbjelkebru, med brukar av hoggen stein, bygd i 1919. Det var den tredje brua på staden. | '''Fjellskar bru''' er ei tidlegare bru på Setesdalsvegen, rett sør for [[Rysstad]] i [[Hylestad]]. Ho er ei stålbjelkebru, med brukar av hoggen stein, bygd i 1919. Det var den tredje brua på staden. Det er usikkert nøyaktig når den første blei bygd. Men truleg var det i tida rundt 1840 eller litt etter, då [[Postvegen]] blei bygd oppetter [[Setesdal]]. Den andre brua kom i 1890, og var ei trebru. | ||
I 1969 blei brua avløyst av dagens fyllingsbru på [[Riksveg 9]]. Ho fungerer i dag som gang- og sykkelbru. | I 1969 blei brua avløyst av dagens fyllingsbru på [[Riksveg 9]]. Ho fungerer i dag som gang- og sykkelbru. | ||
== Kjelder == | == Kjelder == | ||
*[[Reidar Tveito]], ''[[Riksveg 9 - Bruer og særtrekk langs vegen]]'', eige forlag 2014, side 154-155 | *[[Reidar Tveito]], ''[[Riksveg 9 - Bruer og særtrekk langs vegen]]'', eige forlag 2014, side 154-155 | ||
*[[Leonhard Jansen]] og [[Alfred Ryningen]], ''Valle kommune VIII - Kultursoge 2]]'', utgjeve av Valle kommune, 1994, side 299-300 | |||
== Kart == | == Kart == | ||
Versjonen frå 26. oktober 2017 kl. 10:20
Foto: Geir Daasvatn
.jpg)
Foto: Geir Daasvatn
Fjellskar bru er ei tidlegare bru på Setesdalsvegen, rett sør for Rysstad i Hylestad. Ho er ei stålbjelkebru, med brukar av hoggen stein, bygd i 1919. Det var den tredje brua på staden. Det er usikkert nøyaktig når den første blei bygd. Men truleg var det i tida rundt 1840 eller litt etter, då Postvegen blei bygd oppetter Setesdal. Den andre brua kom i 1890, og var ei trebru.
I 1969 blei brua avløyst av dagens fyllingsbru på Riksveg 9. Ho fungerer i dag som gang- og sykkelbru.
Kjelder
- Reidar Tveito, Riksveg 9 - Bruer og særtrekk langs vegen, eige forlag 2014, side 154-155
- Leonhard Jansen og Alfred Ryningen, Valle kommune VIII - Kultursoge 2]], utgjeve av Valle kommune, 1994, side 299-300