Moisund bru: Skilnad mellom versjonar
Hopp til navigering
Hopp til søk
s kartendring |
s Presisert en kategori |
||
| (2 mellomversjonar av den same brukaren er ikkje viste) | |||
| Line 2: | Line 2: | ||
[[Fil:Moisund bru 2013.jpg|miniatyr|Moisund bru sett frå austsida av Otra.{{byline|[[Reidar Tveito]]}}]] | [[Fil:Moisund bru 2013.jpg|miniatyr|Moisund bru sett frå austsida av Otra.{{byline|[[Reidar Tveito]]}}]] | ||
[[Fil:Moisund bru 1969.jpg|miniatyr|Brua under bygging. {{byline|Kjell Høgenes, faksimile frå [[Agderposten]]}}]] | [[Fil:Moisund bru 1969.jpg|miniatyr|Brua under bygging. {{byline|Kjell Høgenes, faksimile frå [[Agderposten]]}}]] | ||
'''Moisund bru''' er ei fritt frambygd spennbetongbru over [[Otra]] på [[Fylkesveg 419]] mellom [[Moisund]] og [[Klepp]] i [[Evje og Hornnes kommune]]. Lengda er 108,3 meter og sjølve spennvidda er på 67 meter. Brua vart bygd i 1969 til ein kostnad på 1,1 mill kroner. Ved å nytta forspent betong kunne ein byrja bygginga samstundes på begge sider til ein møttes på midten. Ein slapp då omfattande forskalingsarbeid over elva. Det var entreprenørfirmaet Høyer Ellefsen som hadde arbeidet. | '''Moisund bru''' er ei fritt frambygd spennbetongbru over [[Otra]] på [[Fylkesveg 419]] mellom [[Moisund]] og [[Klepp (Evje og Hornnes gnr. 37)|Klepp]] i [[Evje og Hornnes kommune]]. Lengda er 108,3 meter og sjølve spennvidda er på 67 meter. Brua vart bygd i 1969 til ein kostnad på 1,1 mill kroner. Ved å nytta forspent betong kunne ein byrja bygginga samstundes på begge sider til ein møttes på midten. Ein slapp då omfattande forskalingsarbeid over elva. Det var entreprenørfirmaet Høyer Ellefsen som hadde arbeidet. | ||
Før brua kom, gjekk det ferje over Otra mellom Moisund og Klepp. Det hadde vore ferjedrift her sidan 1945, og var i 1969 den siste bilferja i Aust-Agder. | Før brua kom, gjekk det ferje over Otra mellom Moisund og Klepp. Det hadde vore ferjedrift her sidan 1945, og var i 1969 den siste bilferja i Aust-Agder. | ||
| Line 13: | Line 13: | ||
*[[Reidar Tveito]], [[Riksveg 9 - Bruer og særtrekk langs vegen]], utgjeve på eige forlag, 2014, s. 62-63 | *[[Reidar Tveito]], [[Riksveg 9 - Bruer og særtrekk langs vegen]], utgjeve på eige forlag, 2014, s. 62-63 | ||
[[Kategori:Bruer]] | [[Kategori:Bruer over Otra]] | ||
[[Kategori:Evje | [[Kategori:Evje]] | ||
[[Kategori:Moisund]] | |||
Siste versjonen frå 4. mai 2022 kl. 17:42
Foto: Geir Daasvatn
Foto: Reidar Tveito
Foto: Kjell Høgenes, faksimile frå Agderposten
Moisund bru er ei fritt frambygd spennbetongbru over Otra på Fylkesveg 419 mellom Moisund og Klepp i Evje og Hornnes kommune. Lengda er 108,3 meter og sjølve spennvidda er på 67 meter. Brua vart bygd i 1969 til ein kostnad på 1,1 mill kroner. Ved å nytta forspent betong kunne ein byrja bygginga samstundes på begge sider til ein møttes på midten. Ein slapp då omfattande forskalingsarbeid over elva. Det var entreprenørfirmaet Høyer Ellefsen som hadde arbeidet.
Før brua kom, gjekk det ferje over Otra mellom Moisund og Klepp. Det hadde vore ferjedrift her sidan 1945, og var i 1969 den siste bilferja i Aust-Agder.
Kart
Kjelder
- Kjell Høgenes: Setesdalsbanens endeligt har kostet Staten omkring 30 millioner kroner for 50 km. ny vei i Aust-Agder Agderposten 22. nov. 1969
- Reidar Tveito, Riksveg 9 - Bruer og særtrekk langs vegen, utgjeve på eige forlag, 2014, s. 62-63