Brua over Oddebekken: Skilnad mellom versjonar
Hopp til navigering
Hopp til søk
standard innledning |
s Sjå også |
||
| Line 3: | Line 3: | ||
Eigentleg går riksvegen på to parallelle bruer, der den vestre delen opphaveleg var ei bru for [[Setesdalsbanen]]. Denne vart sjølvsagt for smal for kompensasjonsvegen for banen. Den nye vegen skulle fylgje det tidlegare jarnbanesporet framom [[Evje]] etter 1967. Ein ny del i betong vart støypt inntil den gamle brua, og dette har fungert bra sidan. Etter at gangvegen her fekk si eiga bru over [[Oddebekken]] i 2012, kom den gamle steinbrua til synes att. | Eigentleg går riksvegen på to parallelle bruer, der den vestre delen opphaveleg var ei bru for [[Setesdalsbanen]]. Denne vart sjølvsagt for smal for kompensasjonsvegen for banen. Den nye vegen skulle fylgje det tidlegare jarnbanesporet framom [[Evje]] etter 1967. Ein ny del i betong vart støypt inntil den gamle brua, og dette har fungert bra sidan. Etter at gangvegen her fekk si eiga bru over [[Oddebekken]] i 2012, kom den gamle steinbrua til synes att. | ||
==Sjå også== | |||
[[Oddebekken]] | |||
[[Kategori:Bruer]] | [[Kategori:Bruer]] | ||
[[Kategori:Riksveg 9]] | [[Kategori:Riksveg 9]] | ||
[[Kategori:Evje og Hornnes]] | [[Kategori:Evje og Hornnes]] | ||
Versjonen frå 18. oktober 2013 kl. 22:32
Foto: Reidar Tveito
Brua over Oddebekken er ei lita bru på riksveg 9, så lita at ein snaut legg merke til den, sett frå bilen. Men om ein fylgjer den nye sykkel og gangvegen som går under riksvegen ved Evje skule, så vert den flotte steinkvelvbrua godt synleg.
Eigentleg går riksvegen på to parallelle bruer, der den vestre delen opphaveleg var ei bru for Setesdalsbanen. Denne vart sjølvsagt for smal for kompensasjonsvegen for banen. Den nye vegen skulle fylgje det tidlegare jarnbanesporet framom Evje etter 1967. Ein ny del i betong vart støypt inntil den gamle brua, og dette har fungert bra sidan. Etter at gangvegen her fekk si eiga bru over Oddebekken i 2012, kom den gamle steinbrua til synes att.