Auglandskleiva bru: Skilnad mellom versjonar

Frå Setesdalswiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Geir Daasvatn (diskusjon | bidrag)
Geir Daasvatn (diskusjon | bidrag)
s Lagt til kilde
Line 3: Line 3:
Denne delen av Setesdalsvegen gjekk ut av bruk i 1861, då vegen blei lagt om.  
Denne delen av Setesdalsvegen gjekk ut av bruk i 1861, då vegen blei lagt om.  


I 2005 blei brua restaurert, då det hadde begynt å rase ned steinar frå kvelvet.  
I 2005 blei brua restaurert, då det hadde begynt å rase ned steinar frå kvelvet. [[Torridal Historielag]] hadde initiativet, og [[Eystein Greibrokk]] stod for arbeidet.  


== Sjå også ==
== Sjå også ==
Line 10: Line 10:
== Kjelder ==
== Kjelder ==
*[https://kulturminnesok.no/minne/?queryString=https%3A%2F%2Fdata.kulturminne.no%2Faskeladden%2Flokalitet%2F157113 Artikkelen om Auglandskleiva bru på Kulturminnesøk.no]
*[https://kulturminnesok.no/minne/?queryString=https%3A%2F%2Fdata.kulturminne.no%2Faskeladden%2Flokalitet%2F157113 Artikkelen om Auglandskleiva bru på Kulturminnesøk.no]
*[[Reidar Tveito]], ''[[Riksveg 9. Bruer og særtrekk langs vegen]]'', Byglandsfjord 2014, side 6


[[Kategori:Kulturminner i Kristiansand]]
[[Kategori:Kulturminner i Kristiansand]]
[[Kategori:Bruer]]
[[Kategori:Bruer]]

Versjonen frå 10. september 2019 kl. 00:59

Auglandskleiva bru er ei steinkvelvbru på Augland i Torridal i Kristiansand. Ho er 6 m lang og 3,5 m brei. Lysåpning 3,5 m. Kara kviler på ein tømmerflåte. Setesdalsvegen blei bygd i 1794 på strekninga fra Øvre Strai til Mosby, først med ei trebru. Det var lenge tvil om når steinkvelvbrua blei bygd. Men C14-datering av tømmerflåten har seinare synt at steinkvelvbrua vart bygd i 1835.

Denne delen av Setesdalsvegen gjekk ut av bruk i 1861, då vegen blei lagt om.

I 2005 blei brua restaurert, då det hadde begynt å rase ned steinar frå kvelvet. Torridal Historielag hadde initiativet, og Eystein Greibrokk stod for arbeidet.

Sjå også

Kjelder