Miljøgate Evje sentrum: Skilnad mellom versjonar

Versjonen frå 22. november 2015 kl. 00:27

Miljøgate Evje sentrum var eit svært byggeprosjekt i Evje hausten 2015. I grove trekk gjekk arbeidet ut på å bygge fortau langs heile austsida av sentrumsgata (Nils Heglands veg) frå innkøyringa i sør til Arendalskrysset i nord, og gang- og sykkelveg langs vestsida. Heile gata vart steinsett for at ho skulle få ein heilskapleg og samanhangande utsjånad. Som ein konsekvens av utbyggingsplanen måtte Evje Kiosk flyttast. Den gamle kiosken blei då gjeve i gåve til Trollbakken hoppanlegg, og ein heilt ny kiosk vart bygd opp noko lenger nord i sentrum.

Vegen gjennom sentrum er fylkesveg. Arbeidet var derfor eit samarbeidsprosjekt mellom Evje og Hornnes kommune og Statens Vegvesen. Private bedrifter og forretningar bidrog også, ved å dekke kostnadene med opprusting av private areal. Heile arbeidet var kostnadsrekna til ca 21 millionar kroner inkl. MVA. Kommunen sin del av dette skulle vere inntil 11,1 millionar kroner (netto utgift). I november 2015 blei det opplyst i kommunestyremøte at kostnaden for kommunen truleg ville stige med ca 2,5 millionar kroner på grunn av uforutsette kostnader. Samstundes vart det klart at arbeidet ikkje kunne stå ferdig til rundt 20. november 2015, slik den opphavelege planen var.

Kjelder

Miljøgate Evje sentrum, saksframlegg frå rådmannen til sak 79/2014 i Evje og Hornnes kommunestyre 23. oktober 2015

Versjonen frå 22. november 2015 kl. 00:26 sjå kjelda Geir Daasvatn (diskusjon \| bidrag) autopatrolled, Administratorar 90 715 redigeringer Miljøgate Evje sentrum - en liten start		Versjonen frå 22. november 2015 kl. 00:27 sjå kjelda Geir Daasvatn (diskusjon \| bidrag) autopatrolled, Administratorar 90 715 redigeringer s Rettet tegnsetting Nyare endring →
Line 1:		Line 1:
	'''Miljøgate Evje sentrum''' var eit svært byggeprosjekt i [[Evje]] hausten 2015. I grove trekk gjekk arbeidet ut på å bygge fortau langs heile austsida av sentrumsgata ([[Nils Heglands veg]] frå innkøyringa i sør til [[Arendalskrysset]] i nord, og gang- og sykkelveg langs vestsida. Heile gata vart steinsett for at ho skulle få ein heilskapleg og samanhangande utsjånad. Som ein konsekvens av utbyggingsplanen måtte [[Evje Kiosk]] flyttast. Den gamle kiosken blei då gjeve i gåve til [[Trollbakken hoppanlegg]], og ein heilt ny kiosk vart bygd opp noko lenger nord i sentrum.		'''Miljøgate Evje sentrum''' var eit svært byggeprosjekt i [[Evje]] hausten 2015. I grove trekk gjekk arbeidet ut på å bygge fortau langs heile austsida av sentrumsgata ([[Nils Heglands veg]]) frå innkøyringa i sør til [[Arendalskrysset]] i nord, og gang- og sykkelveg langs vestsida. Heile gata vart steinsett for at ho skulle få ein heilskapleg og samanhangande utsjånad. Som ein konsekvens av utbyggingsplanen måtte [[Evje Kiosk]] flyttast. Den gamle kiosken blei då gjeve i gåve til [[Trollbakken hoppanlegg]], og ein heilt ny kiosk vart bygd opp noko lenger nord i sentrum.

	Vegen gjennom sentrum er fylkesveg. Arbeidet var derfor eit samarbeidsprosjekt mellom [[Evje og Hornnes kommune]] og Statens Vegvesen. Private bedrifter og forretningar bidrog også, ved å dekke kostnadene med opprusting av private areal. Heile arbeidet var kostnadsrekna til ca 21 millionar kroner inkl. MVA. Kommunen sin del av dette skulle vere inntil 11,1 millionar kroner (netto utgift). I november 2015 blei det opplyst i kommunestyremøte at kostnaden for kommunen truleg ville stige med ca 2,5 millionar kroner på grunn av uforutsette kostnader. Samstundes vart det klart at arbeidet ikkje kunne stå ferdig til rundt [[20. november 2015]], slik den opphavelege planen var.		Vegen gjennom sentrum er fylkesveg. Arbeidet var derfor eit samarbeidsprosjekt mellom [[Evje og Hornnes kommune]] og Statens Vegvesen. Private bedrifter og forretningar bidrog også, ved å dekke kostnadene med opprusting av private areal. Heile arbeidet var kostnadsrekna til ca 21 millionar kroner inkl. MVA. Kommunen sin del av dette skulle vere inntil 11,1 millionar kroner (netto utgift). I november 2015 blei det opplyst i kommunestyremøte at kostnaden for kommunen truleg ville stige med ca 2,5 millionar kroner på grunn av uforutsette kostnader. Samstundes vart det klart at arbeidet ikkje kunne stå ferdig til rundt [[20. november 2015]], slik den opphavelege planen var.