Byglandsfjord stasjon: Skilnad mellom versjonar
s Teksttillegg |
s Teksttillegg |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
[[Fil:Stasjonen 2005.jpg|thumb|Etter at stasjonen vart nedlagd, vart det planta blomar i sporet{{byline|Reidar Tveito}}]] | [[Fil:Stasjonen 2005.jpg|thumb|Etter at stasjonen vart nedlagd, vart det planta blomar i sporet{{byline|Reidar Tveito}}]] | ||
'''Byglandsfjord stasjon''' er endestasjon for Setesdalsbanen. Stortinget vedtok å byggje jarnbane mellom [[Kristiansand]] og [[Setesdal]] på slutten av 1800-talet. Bana vart bygd som smalspora, både avdi dette vart billegare og høvde betre i eit vanskeleg terreng. I 1894 hadde ein kome fram til [[Hægeland]], og sette i gong med prøyvekøyring av folk og gods. I november to år seinare var det høgtidelig opning på endestasjonen ved enden av [[Byglandsfjorden]]. Stasjonsbygget var oppførd i såkalla [[dragestil]], og i tømmer for å stå i stil med byggestilen i Setesdal. Arkitekten var Paul Armin Due. | '''Byglandsfjord stasjon''' er endestasjon for [[Setesdalsbanen]]. Stortinget vedtok å byggje jarnbane mellom [[Kristiansand]] og [[Setesdal]] på slutten av 1800-talet. Bana vart bygd som smalspora, både avdi dette vart billegare og høvde betre i eit vanskeleg terreng. I 1894 hadde ein kome fram til [[Hægeland]], og sette i gong med prøyvekøyring av folk og gods. I november to år seinare var det høgtidelig opning på endestasjonen ved enden av [[Byglandsfjorden]]. Stasjonsbygget var oppførd i såkalla [[dragestil]], og i tømmer for å stå i stil med byggestilen i Setesdal. Arkitekten var Paul Armin Due. | ||
==Bruk etter nedlegginga av banen== | ==Bruk etter nedlegginga av banen== | ||
[[Fil:Restauranten 2006.jpg|thumb|I 2011 brukes den gamle restauranten som bibliotek {{byline|Reidar Tveito}}]] '''Sidan 1962''' har det vore tiltakskontor, kommuneplanleggar, arkitektkontor, hyttebyggerservice, turistinformasjon, museum og bibliotek i lokala i fyrste høgda. Oppe i andre høgda har det vore utleige av husvære inntil dette ikkje lenger vart godkjend på grunn av dårlege piper. | [[Fil:Restauranten 2006.jpg|thumb|I 2011 brukes den gamle restauranten som bibliotek {{byline|Reidar Tveito}}]] '''Sidan 1962''' har det vore tiltakskontor, kommuneplanleggar, arkitektkontor, hyttebyggerservice, turistinformasjon, museum og bibliotek i lokala i fyrste høgda. Oppe i andre høgda har det vore utleige av husvære inntil dette ikkje lenger vart godkjend på grunn av dårlege piper. | ||
==Tiltakskontor og idrettsanlegg== | |||
Nedlegginga av Setesdalsbanen fall saman med modernisering av [[Byglandsfjord Dampsag]], noko som førde til at mange måtte flytte eller pendle ut av kommunen. [[Osmund Faremo]] fekk i gong eit tiltakskontor i lokala, og målet var å få til arbeidsplassar i distriktet. Ei av fanesakene var å få bygd ut eit idrettssenter på heile stasjonsområdet medreikna området der [[Byglandsfjord Psykiatriske]] held til. Som ei byrjing for å binde saman heile dette området, fekk ein til ein undergang under Senumsvegen då [[Senumsund bru]] vart ferdig i 1965. Idrettssenteret let seg ikkje realisera pga. mangel på kapital. Denne undergangen vart til sist teken i bruk som ein del av ein turveg då det nye reinskeanlegget like ved vart ferdig i 2010. | |||
[[Kategori:Bygninger i Bygland]] | [[Kategori:Bygninger i Bygland]] | ||
[[Kategori:Byglandsfjord]] | [[Kategori:Byglandsfjord]] | ||
Versjonen frå 12. mai 2011 kl. 22:59
Byglandsfjord stasjon er endestasjon for Setesdalsbanen. Stortinget vedtok å byggje jarnbane mellom Kristiansand og Setesdal på slutten av 1800-talet. Bana vart bygd som smalspora, både avdi dette vart billegare og høvde betre i eit vanskeleg terreng. I 1894 hadde ein kome fram til Hægeland, og sette i gong med prøyvekøyring av folk og gods. I november to år seinare var det høgtidelig opning på endestasjonen ved enden av Byglandsfjorden. Stasjonsbygget var oppførd i såkalla dragestil, og i tømmer for å stå i stil med byggestilen i Setesdal. Arkitekten var Paul Armin Due.
Bruk etter nedlegginga av banen
Sidan 1962 har det vore tiltakskontor, kommuneplanleggar, arkitektkontor, hyttebyggerservice, turistinformasjon, museum og bibliotek i lokala i fyrste høgda. Oppe i andre høgda har det vore utleige av husvære inntil dette ikkje lenger vart godkjend på grunn av dårlege piper.
Tiltakskontor og idrettsanlegg
Nedlegginga av Setesdalsbanen fall saman med modernisering av Byglandsfjord Dampsag, noko som førde til at mange måtte flytte eller pendle ut av kommunen. Osmund Faremo fekk i gong eit tiltakskontor i lokala, og målet var å få til arbeidsplassar i distriktet. Ei av fanesakene var å få bygd ut eit idrettssenter på heile stasjonsområdet medreikna området der Byglandsfjord Psykiatriske held til. Som ei byrjing for å binde saman heile dette området, fekk ein til ein undergang under Senumsvegen då Senumsund bru vart ferdig i 1965. Idrettssenteret let seg ikkje realisera pga. mangel på kapital. Denne undergangen vart til sist teken i bruk som ein del av ein turveg då det nye reinskeanlegget like ved vart ferdig i 2010.