Byglandsfjord stasjon
Byglandsfjord stasjon er endestasjon for Setesdalsbanen. Stortinget vedtok å byggje jarnbane mellom Kristiansand og Setesdal på slutten av 1800-talet. Bana vart bygd som smalspora, både avdi dette vart billegare og høvde betre i eit vanskeleg terreng. I 1894 hadde ein kome fram til Hægeland, og sette i gong med prøyvekøyring av folk og gods. I november to år seinare var det høgtidelig opning på endestasjonen ved enden av Byglandsfjorden. Stasjonsbygget var oppførd i såkalla dragestil, og i tømmer for å stå i stil med byggestilen i Setesdal. Arkitekten var Paul Armin Due.
Bruk etter nedlegginga av banen
Sidan 1962 har det vore tiltakskontor, kommuneplanleggar, arkitektkontor, hyttebyggerservice, turistinformasjon, museum og bibliotek i lokala i fyrste høgda. Oppe i andre høgda har det vore utleige av husvære inntil dette ikkje lenger vart godkjend på grunn av dårlege piper.