Tjuveri på Setesdalsbanen 1943: Skilnad mellom versjonar
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ny side: '''Det var ikkje så lett for alle å klare seg under krigen 1940-1945.''' Etterkvart vart det lite å få kaupt, og folk hadde lite å kaupe for. Kvar dag var det ei mengd bytteannonser... |
s Bildetillegg |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
[[Fil:Setesdalsbanen godstog.jpg|miniatyr|Godstog på Setesdalsbanen{{byline|Svend Jørgensen, [[Niklos K. Besteland]]s samling}}]] | |||
'''Det var ikkje så lett for alle å klare seg under krigen 1940-1945.''' Etterkvart vart det lite å få kaupt, og folk hadde lite å kaupe for. Kvar dag var det ei mengd bytteannonser i avisene, men ikkje alle fôr ærlig fram. I medlemsbladet til [[Setesdalsbanen]] på Grovane hadde dei i [[1993]] teke inn ein notis som tidlegare hadde stått i Fædrelandsvennen i [[1943]]: | '''Det var ikkje så lett for alle å klare seg under krigen 1940-1945.''' Etterkvart vart det lite å få kaupt, og folk hadde lite å kaupe for. Kvar dag var det ei mengd bytteannonser i avisene, men ikkje alle fôr ærlig fram. I medlemsbladet til [[Setesdalsbanen]] på Grovane hadde dei i [[1993]] teke inn ein notis som tidlegare hadde stått i Fædrelandsvennen i [[1943]]: | ||
Versjonen frå 23. november 2012 kl. 21:46
Foto: Svend Jørgensen, Niklos K. Bestelands samling
Det var ikkje så lett for alle å klare seg under krigen 1940-1945. Etterkvart vart det lite å få kaupt, og folk hadde lite å kaupe for. Kvar dag var det ei mengd bytteannonser i avisene, men ikkje alle fôr ærlig fram. I medlemsbladet til Setesdalsbanen på Grovane hadde dei i 1993 teke inn ein notis som tidlegare hadde stått i Fædrelandsvennen i 1943:
Tyveri på Setesdalsbanen
Under transport av korn med jernbanen fra Byglandsfjord til Christiansands Møller har det vist seg at det er forsvunnet atskillig underveis. Det viser seg at vognene har vært åpnet, og der er fjernet korn. Det dreier seg om to vognlaster, og fra hver last er det stjålet 4-5 sekker bygg og havre.
Kjelder
- Fædrelandsvennen 12. mai 1943.
- Nytt fra Setesdalsbanen nr. 34, juli 1993.