Bustadfelta i Bykle sentrum: Skilnad mellom versjonar
Hopp til navigering
Hopp til søk
puktliste |
ingress |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
'''Bustadfelta i Bykle sentrum''' | '''Bustadfelta i Bykle sentrum''' omfattar mellom anna fem bustadsfelt som vart stadfesta i reguleringsplan av 27. april 1995. | ||
Konsesjonsfridomen etter konsesjonslova § 4 første ledd nr. 4 vert sett ut av kraft i samsvar med § 7 første ledd nr. 1 og nr. 2 for følgjande område i [[Bykle kommune]]: | Konsesjonsfridomen etter konsesjonslova § 4 første ledd nr. 4 vert sett ut av kraft i samsvar med § 7 første ledd nr. 1 og nr. 2 for følgjande område i [[Bykle kommune]]: | ||
Versjonen frå 7. oktober 2010 kl. 16:26
Bustadfelta i Bykle sentrum omfattar mellom anna fem bustadsfelt som vart stadfesta i reguleringsplan av 27. april 1995.
Konsesjonsfridomen etter konsesjonslova § 4 første ledd nr. 4 vert sett ut av kraft i samsvar med § 7 første ledd nr. 1 og nr. 2 for følgjande område i Bykle kommune:
1. Bykle sentrum stadfesta reguleringsplan av 27. april 1995:
- Øvre Sarv bustadfelt godkjent 10.februar 1977 beteikna A14 og A15.
- Nedre Sarv bustadfelt (godkjent reguleringsplan) beteikna A9 og A10.
- Bjårlii bustadfelt (omfattar også Myri og Kyrkjelii) godkjent 7. mars 1984 beteikna A4, A5, A6 og A7.
- Bykle sentrum areal A13 godkjent 20. mai 1997 beteikna A13.
- Kviforbakkane bustadfelt godkjent 7. oktober 1980 beteikna A16.