Vatnedalsvegen (Bygland): Skilnad mellom versjonar
s Lagt til en kategori |
Litt om når veien ble bygd + kilde |
||
| Line 3: | Line 3: | ||
Vegen vert driven av [[Vatnedalsvegen SA]]. Ein er velkomen til å kjøre på vegen mot betaling av ei bomavgift. I 2014 er denne 120 kr. Avgifta ordnast på mobil/SMS før ein tek til på turen. Ein er sjølv ansvarleg for å sjekke om vegen er open for trafikk. | Vegen vert driven av [[Vatnedalsvegen SA]]. Ein er velkomen til å kjøre på vegen mot betaling av ei bomavgift. I 2014 er denne 120 kr. Avgifta ordnast på mobil/SMS før ein tek til på turen. Ein er sjølv ansvarleg for å sjekke om vegen er open for trafikk. | ||
Vegen vart bygd i 1966-1968. Hunsfos Fabrikker bygde vegen og kjøpte tømmeret som blei blinka og rotkubert - over 30 000 kubikkmeter. Då tømmeret var drive ut, blei vegen levert over til skogeigarane som tok over eigarskapet og vedlikehaldet. | |||
==Kjelde== | ==Kjelde== | ||
*Oppslag/plakat ved starten av vegen | *Oppslag/plakat ved starten av vegen | ||
*[http://www.norgeskart.no/ Norgeskart.no] | *[http://www.norgeskart.no/ Norgeskart.no] | ||
*Egil A. Berntsen, ''Skogsbilvegar i Setesdal'', artikkel i [[Jol i Setesdal]], 1983, s. 25-26 | |||
[[Kategori:Veier i Bygland]] | [[Kategori:Veier i Bygland]] | ||
[[Kategori:Grendi]] | [[Kategori:Grendi]] | ||
Versjonen frå 25. desember 2014 kl. 23:42
Vatnedalsvegen er ein 14,2 km lang privat skogsbilveg (bomveg) i Bygland kommune og Åmli kommune. Vegen går bratt oppover lia frå Hovstad i Grendi, nord-austover på heia forbi Tortveittjørni og Tjønnstøylvatnet, vidare opp mellom Jorundstjørni og Grimsdalsvatn, der han svinger meir mot aust forbi vatnet, inn i Åmli kommune og så går sørover forbi Arevatnet på austsida og ender ved Heddevatnet.
Vegen vert driven av Vatnedalsvegen SA. Ein er velkomen til å kjøre på vegen mot betaling av ei bomavgift. I 2014 er denne 120 kr. Avgifta ordnast på mobil/SMS før ein tek til på turen. Ein er sjølv ansvarleg for å sjekke om vegen er open for trafikk.
Vegen vart bygd i 1966-1968. Hunsfos Fabrikker bygde vegen og kjøpte tømmeret som blei blinka og rotkubert - over 30 000 kubikkmeter. Då tømmeret var drive ut, blei vegen levert over til skogeigarane som tok over eigarskapet og vedlikehaldet.
Kjelde
- Oppslag/plakat ved starten av vegen
- Norgeskart.no
- Egil A. Berntsen, Skogsbilvegar i Setesdal, artikkel i Jol i Setesdal, 1983, s. 25-26