
<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nn">
	<id>https://www.setesdalswiki.no/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Setesdalsbanen%2C_juletrefrakt_i_1943</id>
	<title>Setesdalsbanen, juletrefrakt i 1943 - Endringshistorikk</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.setesdalswiki.no/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Setesdalsbanen%2C_juletrefrakt_i_1943"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.setesdalswiki.no/w/index.php?title=Setesdalsbanen,_juletrefrakt_i_1943&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-04T03:20:10Z</updated>
	<subtitle>Endringshistorikk for denne sida på wikien</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.6</generator>
	<entry>
		<id>https://www.setesdalswiki.no/w/index.php?title=Setesdalsbanen,_juletrefrakt_i_1943&amp;diff=23088&amp;oldid=prev</id>
		<title>Reidar T: Høveleg bilete</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.setesdalswiki.no/w/index.php?title=Setesdalsbanen,_juletrefrakt_i_1943&amp;diff=23088&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2013-09-11T09:05:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Høveleg bilete&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nn&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre versjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Versjonen frå 11. september 2013 kl. 11:05&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Fil:Setesdalsbanen godstog.jpg|miniatyr|300px|Godstog i Vassend, på veg mot Grovane, kan hende med joletre?{{byline|Svend Jørgensen, [[Niklos K. Bestelands samling]]}} ]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Joletre må ein ha til jol.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Slik har det vore lang tid, men under krigen 1940-45 var det ikkje så lett for byfolk å få tak i eit tre til jol. Okkupantane hindra folk i å reise, og berre naudsynte ting kunne fraktast med bil og bane. I [[Fædrelandsvennen]] hadde avholdte redaktør Magne Torsvik vorte avløysa av den meir tyskvenlege J. H. Grim i januar 1943, noko som straks syntes godt i avisinnhaldet. Mellom anna så vart positive hendingar gjerne hausa opp for å dekka over leie ting i kvardagen. I byrjinga av desember 1943 kom det ei gladmelding i avisa, for nå hadde det kome heile 4 vognlaster med joletre frå [[Setesdal]]. Sjølvsagt ikkje nok for ein by som [[Kristiansand]], men ein ljosblenk på ein mørk desemberdag i 1943, meinte vel redaktøren.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Joletre må ein ha til jol.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Slik har det vore lang tid, men under krigen 1940-45 var det ikkje så lett for byfolk å få tak i eit tre til jol. Okkupantane hindra folk i å reise, og berre naudsynte ting kunne fraktast med bil og bane. I [[Fædrelandsvennen]] hadde avholdte redaktør Magne Torsvik vorte avløysa av den meir tyskvenlege J. H. Grim i januar 1943, noko som straks syntes godt i avisinnhaldet. Mellom anna så vart positive hendingar gjerne hausa opp for å dekka over leie ting i kvardagen. I byrjinga av desember 1943 kom det ei gladmelding i avisa, for nå hadde det kome heile 4 vognlaster med joletre frå [[Setesdal]]. Sjølvsagt ikkje nok for ein by som [[Kristiansand]], men ein ljosblenk på ein mørk desemberdag i 1943, meinte vel redaktøren.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Reidar T</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.setesdalswiki.no/w/index.php?title=Setesdalsbanen,_juletrefrakt_i_1943&amp;diff=23086&amp;oldid=prev</id>
		<title>Reidar T: Ny side: &#039;&#039;&#039;Joletre må ein ha til jol.&#039;&#039;&#039; Slik har det vore lang tid, men under krigen 1940-45 var det ikkje så lett for byfolk å få tak i eit tre til jol. Okkupantane hindra folk i å reise,...</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.setesdalswiki.no/w/index.php?title=Setesdalsbanen,_juletrefrakt_i_1943&amp;diff=23086&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2013-09-11T08:16:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ny side: &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Joletre må ein ha til jol.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Slik har det vore lang tid, men under krigen 1940-45 var det ikkje så lett for byfolk å få tak i eit tre til jol. Okkupantane hindra folk i å reise,...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Ny side&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Joletre må ein ha til jol.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Slik har det vore lang tid, men under krigen 1940-45 var det ikkje så lett for byfolk å få tak i eit tre til jol. Okkupantane hindra folk i å reise, og berre naudsynte ting kunne fraktast med bil og bane. I [[Fædrelandsvennen]] hadde avholdte redaktør Magne Torsvik vorte avløysa av den meir tyskvenlege J. H. Grim i januar 1943, noko som straks syntes godt i avisinnhaldet. Mellom anna så vart positive hendingar gjerne hausa opp for å dekka over leie ting i kvardagen. I byrjinga av desember 1943 kom det ei gladmelding i avisa, for nå hadde det kome heile 4 vognlaster med joletre frå [[Setesdal]]. Sjølvsagt ikkje nok for ein by som [[Kristiansand]], men ein ljosblenk på ein mørk desemberdag i 1943, meinte vel redaktøren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==&amp;#039;&amp;#039;De første juletrær fra Setesdal i dag&amp;#039;&amp;#039;==&lt;br /&gt;
:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fire jernbanevogner med 6-700 trær i hver&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:&amp;#039;&amp;#039;Det store problemet, hvordan en skal skaffe seg juletre til jul, begynner å melde seg igjen. I fjor hersket det seg en del nervøsitet, men det gikk heldigvis bra, så vidt vi vet fikk alle som ønsket det sitt juletre; der var både store og små, utvalget i skjønneste orden.&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:&amp;#039;&amp;#039;I år ligger det en smule vanskeligere an, sier man i transportutvalget. Ny av året er bestemmelsen om at det ut over 30 kilometer er forbudt å transportere annet enn livsviktige varer, og vil man i vei med andre transporter, må man søke trafikkontoret i Oslo om tillatelse. Juletrær hører vel naturligvis til livsviktige ting, men om de just er så livsviktige at de går inn under bestemmelsens fortolkning av begrepet, er vel tvilsomt. De vanlige billass med juletrær kan en gå ut fra blir ikke mange.&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:&amp;#039;&amp;#039;Så har vi jernbanen. Her meddeler man at i dag er de første jernbanevogner med juletrær kommet fra [[Setesdal|Setesdalen]]. Det er 4 vogner, 3 fra Røyknes og 1 fra [[Byglandsfjord]]. Der går 6-700 trær på hver vogn, trærne er flate som pannekaker, men det pleier ikke være noe problem. Jernbanen pleier frakte ned 10-12 vogner med juletrær. Der har vært flere forespørsler om slike vogner, så en kan formodentlig regne med at der blir flere.&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kjelde==&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;De første juletrær fra [[Setesdal]] i dag&amp;#039;&amp;#039;, [[Fædrelandsvennen]], 10. desember 1943.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategori:Avisutklipp fra eldre tider]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:1943]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Reidar T</name></author>
	</entry>
</feed>