Miljøgate Evje sentrum - Endringshistorikk

Geir Daasvatn: Bankplassen

2017-09-05T05:51:15Z

Bankplassen

← Eldre versjon		Versjonen frå 5. september 2017 kl. 07:51
Line 32:		Line 32:
	Fredag [[17. juni 2016]] klokka 16 vart miljøgata offisielt opna.		Fredag [[17. juni 2016]] klokka 16 vart miljøgata offisielt opna.
	[[Fil:Evje miljøgate åpning 170616.JPG\|miniatyr\|høyre\|Høgtidleg opning av miljøgata 17. juni 2016. Frå venstre einingsleiar i driftsavdelinga i [[Evje og Hornnes kommune]] [[Torgeir Hodne]], [[Neri Bygland]], ordførar i Evje og Hornnes [[Bjørn Ropstad]] og oppsynsmann i Statens Vegvesen [[Sigurd Wiberg]]. {{Byline\|[[Geir Daasvatn]]}}]]		[[Fil:Evje miljøgate åpning 170616.JPG\|miniatyr\|høyre\|Høgtidleg opning av miljøgata 17. juni 2016. Frå venstre einingsleiar i driftsavdelinga i [[Evje og Hornnes kommune]] [[Torgeir Hodne]], [[Neri Bygland]], ordførar i Evje og Hornnes [[Bjørn Ropstad]] og oppsynsmann i Statens Vegvesen [[Sigurd Wiberg]]. {{Byline\|[[Geir Daasvatn]]}}]]

			== Bankplassen ==
			Arbeidet med å ruste opp plassen framføre [[Evje og Hornnes Sparebank]] blei ikkje fullført samstundes med resten av byggeprosjektet i sentrum. Men i månadsskiftet august/september 2017 kom også dette arbeidet i gang.

	== Kjelder ==		== Kjelder ==

Geir Daasvatn: Liten oppdatering mht. gang og sykkelsti til Arendalskrysset

2016-10-15T06:53:03Z

Liten oppdatering mht. gang og sykkelsti til Arendalskrysset

← Eldre versjon		Versjonen frå 15. oktober 2016 kl. 08:53
Line 4:		Line 4:

	Vegen gjennom sentrum er fylkesveg. Arbeidet var derfor eit samarbeidsprosjekt mellom [[Evje og Hornnes kommune]] og Statens Vegvesen. Private bedrifter og forretningar bidrog også, ved å dekke kostnadene med opprusting av private areal. Heile arbeidet var kostnadsrekna til ca 21 millionar kroner inkl. MVA. Kommunen sin del av dette skulle vere inntil 11,1 millionar kroner (netto utgift). I november 2015 blei det opplyst i kommunestyremøte at kostnaden for kommunen truleg ville stige med ca 2,5 millionar kroner på grunn av uforutsette kostnader. Samstundes vart det klart at arbeidet ikkje kunne stå ferdig til rundt [[20. november 2015]], slik den opphavelege planen var. I april 2016 blei det opplyst i kommunestyremøte at meirforbruket pr. [[1. april 2016]] var stige til 3 millionar kroner eks. mva. Berekna ferdigstilling av gata var juni 2016.		Vegen gjennom sentrum er fylkesveg. Arbeidet var derfor eit samarbeidsprosjekt mellom [[Evje og Hornnes kommune]] og Statens Vegvesen. Private bedrifter og forretningar bidrog også, ved å dekke kostnadene med opprusting av private areal. Heile arbeidet var kostnadsrekna til ca 21 millionar kroner inkl. MVA. Kommunen sin del av dette skulle vere inntil 11,1 millionar kroner (netto utgift). I november 2015 blei det opplyst i kommunestyremøte at kostnaden for kommunen truleg ville stige med ca 2,5 millionar kroner på grunn av uforutsette kostnader. Samstundes vart det klart at arbeidet ikkje kunne stå ferdig til rundt [[20. november 2015]], slik den opphavelege planen var. I april 2016 blei det opplyst i kommunestyremøte at meirforbruket pr. [[1. april 2016]] var stige til 3 millionar kroner eks. mva. Berekna ferdigstilling av gata var juni 2016.

			I det reviderte statsbudsjettet for 2016 fekk Statens Vegvesen 2 millionar kroner til riksvegkryssing. Som eit ekstratiltak vart då gang- og sykkelstien på vestsida av gata forlenga frå Evje Kiosk til forbi Arendalskrysset. Dermed blei det slutt på at gåande og syklande måtte krysse sentrumsgata ved Evje Kiosk for å kome inn på gang- og sykkelstien, slik den opphavelege planen var. Dette arbeidet var ferdig i oktober 2016.

	== Oppstarten ==		== Oppstarten ==
Line 35:		Line 37:
	*[[Ole Birger Lien]], ''2 «tumlete» veker i vente i Evje sentrum, artikkel i [[Setesdølen nr. 33, 2016]], side 7		*[[Ole Birger Lien]], ''2 «tumlete» veker i vente i Evje sentrum, artikkel i [[Setesdølen nr. 33, 2016]], side 7
	*''Opparbeiding av lekeplass i Evje sentrum'', saksframlegg frå rådmannen til sak 22/2016 i kommunestyremøte [[28. april 2016]]		*''Opparbeiding av lekeplass i Evje sentrum'', saksframlegg frå rådmannen til sak 22/2016 i kommunestyremøte [[28. april 2016]]
			*[[Sigurd Haugsgjerd]], ''Oppgradert bankplass på Evje'', artikkel i [[Setesdølen nr. 80, 2016]], side 6

	== Eksterne lenker ==		== Eksterne lenker ==
	*[https://www.flickr.com/photos/51710523@N08/albums/72157655166878263 Geir Daasvatn sine bilete på Flickr frå utbyggingsprosjektet]		*[https://www.flickr.com/photos/51710523@N08/albums/72157655166878263 Geir Daasvatn sine bilete på Flickr frå utbyggingsprosjektet]

Geir Daasvatn: Ekstern lenke

2016-06-20T10:48:02Z

Ekstern lenke

← Eldre versjon		Versjonen frå 20. juni 2016 kl. 12:48
Line 37:		Line 37:
	== Eksterne lenker ==		== Eksterne lenker ==
	*[https://www.flickr.com/photos/51710523@N08/albums/72157655166878263 Geir Daasvatn sine bilete på Flickr frå utbyggingsprosjektet]		*[https://www.flickr.com/photos/51710523@N08/albums/72157655166878263 Geir Daasvatn sine bilete på Flickr frå utbyggingsprosjektet]
			*[https://www.flickr.com/photos/51710523@N08/albums/72157670006185805 Biletserie frå den offisielle opninga fredag 17. juni 2016]

	[[Kategori:Evje og Hornnes]]		[[Kategori:Evje og Hornnes]]

Geir Daasvatn: /* Offisiell opning */ flyttet bilde tilbake til opprinnelig plassering

2016-06-18T06:21:04Z

Offisiell opning: flyttet bilde tilbake til opprinnelig plassering

← Eldre versjon		Versjonen frå 18. juni 2016 kl. 08:21
Line 29:		Line 29:
	== Offisiell opning ==		== Offisiell opning ==
	Fredag [[17. juni 2016]] klokka 16 vart miljøgata offisielt opna.		Fredag [[17. juni 2016]] klokka 16 vart miljøgata offisielt opna.
	[[Fil:Evje miljøgate åpning 170616.JPG\|miniatyr\|~~venstre~~\|Høgtidleg opning av miljøgata 17. juni 2016. Frå venstre einingsleiar i driftsavdelinga i [[Evje og Hornnes kommune]] [[Torgeir Hodne]], [[Neri Bygland]], ordførar i Evje og Hornnes [[Bjørn Ropstad]] og oppsynsmann i Statens Vegvesen [[Sigurd Wiberg]]. {{Byline\|[[Geir Daasvatn]]}}]]		[[Fil:Evje miljøgate åpning 170616.JPG\|miniatyr\|høyre\|Høgtidleg opning av miljøgata 17. juni 2016. Frå venstre einingsleiar i driftsavdelinga i [[Evje og Hornnes kommune]] [[Torgeir Hodne]], [[Neri Bygland]], ordførar i Evje og Hornnes [[Bjørn Ropstad]] og oppsynsmann i Statens Vegvesen [[Sigurd Wiberg]]. {{Byline\|[[Geir Daasvatn]]}}]]

	== Kjelder ==		== Kjelder ==

Geir Daasvatn: /* Offisiell opning */ flyttet bildet til venstre

2016-06-18T06:20:14Z

Offisiell opning: flyttet bildet til venstre

← Eldre versjon		Versjonen frå 18. juni 2016 kl. 08:20
Line 29:		Line 29:
	== Offisiell opning ==		== Offisiell opning ==
	Fredag [[17. juni 2016]] klokka 16 vart miljøgata offisielt opna.		Fredag [[17. juni 2016]] klokka 16 vart miljøgata offisielt opna.
	[[Fil:Evje miljøgate åpning 170616.JPG\|miniatyr\|~~høyre~~\|Høgtidleg opning av miljøgata 17. juni 2016. Frå venstre einingsleiar i driftsavdelinga i [[Evje og Hornnes kommune]] [[Torgeir Hodne]], [[Neri Bygland]], ordførar i Evje og Hornnes [[Bjørn Ropstad]] og oppsynsmann i Statens Vegvesen [[Sigurd Wiberg]]. {{Byline\|[[Geir Daasvatn]]}}]]		[[Fil:Evje miljøgate åpning 170616.JPG\|miniatyr\|venstre\|Høgtidleg opning av miljøgata 17. juni 2016. Frå venstre einingsleiar i driftsavdelinga i [[Evje og Hornnes kommune]] [[Torgeir Hodne]], [[Neri Bygland]], ordførar i Evje og Hornnes [[Bjørn Ropstad]] og oppsynsmann i Statens Vegvesen [[Sigurd Wiberg]]. {{Byline\|[[Geir Daasvatn]]}}]]

	== Kjelder ==		== Kjelder ==
	*''Miljøgate Evje sentrum'', saksframlegg frå rådmannen til sak 79/2014 i [[Evje og Hornnes kommunestyre]] [[23. oktober 2015]]		*''Miljøgate Evje sentrum'', saksframlegg frå rådmannen til sak 79/2014 i [[Evje og Hornnes kommunestyre]] [[23. oktober 2015]]

Geir Daasvatn: Offisiell opning

2016-06-18T06:19:38Z

Offisiell opning

← Eldre versjon		Versjonen frå 18. juni 2016 kl. 08:19
Line 26:		Line 26:
	Mandag [[10. mai 2016]] vart det planta nye tre mellom steinklossane langs miljøgata.		Mandag [[10. mai 2016]] vart det planta nye tre mellom steinklossane langs miljøgata.
	[[Fil:Evje sentrum 100516 (1).JPG\|miniatyr\|høyre\|10. mai 2016 kom det nye tre langs miljøgata. {{Byline\|Geir Daasvatn}}]]		[[Fil:Evje sentrum 100516 (1).JPG\|miniatyr\|høyre\|10. mai 2016 kom det nye tre langs miljøgata. {{Byline\|Geir Daasvatn}}]]

			== Offisiell opning ==
			Fredag [[17. juni 2016]] klokka 16 vart miljøgata offisielt opna.
			[[Fil:Evje miljøgate åpning 170616.JPG\|miniatyr\|høyre\|Høgtidleg opning av miljøgata 17. juni 2016. Frå venstre einingsleiar i driftsavdelinga i [[Evje og Hornnes kommune]] [[Torgeir Hodne]], [[Neri Bygland]], ordførar i Evje og Hornnes [[Bjørn Ropstad]] og oppsynsmann i Statens Vegvesen [[Sigurd Wiberg]]. {{Byline\|[[Geir Daasvatn]]}}]]
	== Kjelder ==		== Kjelder ==
	*''Miljøgate Evje sentrum'', saksframlegg frå rådmannen til sak 79/2014 i [[Evje og Hornnes kommunestyre]] [[23. oktober 2015]]		*''Miljøgate Evje sentrum'', saksframlegg frå rådmannen til sak 79/2014 i [[Evje og Hornnes kommunestyre]] [[23. oktober 2015]]

Geir Daasvatn: Kort om merforbruk pr. 1. april 2016

2016-05-11T06:45:01Z

Kort om merforbruk pr. 1. april 2016

← Eldre versjon		Versjonen frå 11. mai 2016 kl. 08:45
Line 3:		Line 3:
	'''Miljøgate Evje sentrum''' var eit svært byggeprosjekt i [[Evje]] hausten 2015 og våren 2016. I grove trekk gjekk arbeidet ut på å bygge fortau langs heile austsida av sentrumsgata ([[Nils Heglands veg]]) frå innkøyringa i sør til [[Arendalskrysset]] i nord, og gang- og sykkelveg langs vestsida. Heile gata vart steinsett for at ho skulle få ein heilskapleg og samanhangande utsjånad. Som ein konsekvens av utbyggingsplanen måtte [[Evje Kiosk]] flyttast. Den gamle kiosken blei då gjeve i gåve til [[Trollbakken hoppanlegg]], og ein heilt ny kiosk vart bygd opp noko lenger nord i sentrum.		'''Miljøgate Evje sentrum''' var eit svært byggeprosjekt i [[Evje]] hausten 2015 og våren 2016. I grove trekk gjekk arbeidet ut på å bygge fortau langs heile austsida av sentrumsgata ([[Nils Heglands veg]]) frå innkøyringa i sør til [[Arendalskrysset]] i nord, og gang- og sykkelveg langs vestsida. Heile gata vart steinsett for at ho skulle få ein heilskapleg og samanhangande utsjånad. Som ein konsekvens av utbyggingsplanen måtte [[Evje Kiosk]] flyttast. Den gamle kiosken blei då gjeve i gåve til [[Trollbakken hoppanlegg]], og ein heilt ny kiosk vart bygd opp noko lenger nord i sentrum.

	Vegen gjennom sentrum er fylkesveg. Arbeidet var derfor eit samarbeidsprosjekt mellom [[Evje og Hornnes kommune]] og Statens Vegvesen. Private bedrifter og forretningar bidrog også, ved å dekke kostnadene med opprusting av private areal. Heile arbeidet var kostnadsrekna til ca 21 millionar kroner inkl. MVA. Kommunen sin del av dette skulle vere inntil 11,1 millionar kroner (netto utgift). I november 2015 blei det opplyst i kommunestyremøte at kostnaden for kommunen truleg ville stige med ca 2,5 millionar kroner på grunn av uforutsette kostnader. Samstundes vart det klart at arbeidet ikkje kunne stå ferdig til rundt [[20. november 2015]], slik den opphavelege planen var.		Vegen gjennom sentrum er fylkesveg. Arbeidet var derfor eit samarbeidsprosjekt mellom [[Evje og Hornnes kommune]] og Statens Vegvesen. Private bedrifter og forretningar bidrog også, ved å dekke kostnadene med opprusting av private areal. Heile arbeidet var kostnadsrekna til ca 21 millionar kroner inkl. MVA. Kommunen sin del av dette skulle vere inntil 11,1 millionar kroner (netto utgift). I november 2015 blei det opplyst i kommunestyremøte at kostnaden for kommunen truleg ville stige med ca 2,5 millionar kroner på grunn av uforutsette kostnader. Samstundes vart det klart at arbeidet ikkje kunne stå ferdig til rundt [[20. november 2015]], slik den opphavelege planen var. I april 2016 blei det opplyst i kommunestyremøte at meirforbruket pr. [[1. april 2016]] var stige til 3 millionar kroner eks. mva. Berekna ferdigstilling av gata var juni 2016.

	== Oppstarten ==		== Oppstarten ==
Line 29:		Line 29:
	*''Miljøgate Evje sentrum'', saksframlegg frå rådmannen til sak 79/2014 i [[Evje og Hornnes kommunestyre]] [[23. oktober 2015]]		*''Miljøgate Evje sentrum'', saksframlegg frå rådmannen til sak 79/2014 i [[Evje og Hornnes kommunestyre]] [[23. oktober 2015]]
	*[[Ole Birger Lien]], ''2 «tumlete» veker i vente i Evje sentrum, artikkel i [[Setesdølen nr. 33, 2016]], side 7		*[[Ole Birger Lien]], ''2 «tumlete» veker i vente i Evje sentrum, artikkel i [[Setesdølen nr. 33, 2016]], side 7
			*''Opparbeiding av lekeplass i Evje sentrum'', saksframlegg frå rådmannen til sak 22/2016 i kommunestyremøte [[28. april 2016]]
	== Eksterne lenker ==		== Eksterne lenker ==
	*[https://www.flickr.com/photos/51710523@N08/albums/72157655166878263 Geir Daasvatn sine bilete på Flickr frå utbyggingsprosjektet]		*[https://www.flickr.com/photos/51710523@N08/albums/72157655166878263 Geir Daasvatn sine bilete på Flickr frå utbyggingsprosjektet]

Geir Daasvatn: Bilde

2016-05-11T03:55:35Z

Bilde

← Eldre versjon		Versjonen frå 11. mai 2016 kl. 05:55
Line 25:		Line 25:
	== Nye tre blei planta 10. mai 2016 ==		== Nye tre blei planta 10. mai 2016 ==
	Mandag [[10. mai 2016]] vart det planta nye tre mellom steinklossane langs miljøgata.		Mandag [[10. mai 2016]] vart det planta nye tre mellom steinklossane langs miljøgata.
			[[Fil:Evje sentrum 100516 (1).JPG\|miniatyr\|høyre\|10. mai 2016 kom det nye tre langs miljøgata. {{Byline\|Geir Daasvatn}}]]
	== Kjelder ==		== Kjelder ==
	*''Miljøgate Evje sentrum'', saksframlegg frå rådmannen til sak 79/2014 i [[Evje og Hornnes kommunestyre]] [[23. oktober 2015]]		*''Miljøgate Evje sentrum'', saksframlegg frå rådmannen til sak 79/2014 i [[Evje og Hornnes kommunestyre]] [[23. oktober 2015]]

Geir Daasvatn: Nye trær 10. mai 2016

2016-05-11T03:53:05Z

Nye trær 10. mai 2016

← Eldre versjon		Versjonen frå 11. mai 2016 kl. 05:53
Line 22:		Line 22:
	== Asfalteringa tok til 2. mai 2016 ==		== Asfalteringa tok til 2. mai 2016 ==
	Mandag [[2. mai 2016]] tok arbeidet med å asfaltere miljøgata til.		Mandag [[2. mai 2016]] tok arbeidet med å asfaltere miljøgata til.

			== Nye tre blei planta 10. mai 2016 ==
			Mandag [[10. mai 2016]] vart det planta nye tre mellom steinklossane langs miljøgata.

	== Kjelder ==		== Kjelder ==

Geir Daasvatn: Litt om asfaltering frå 2. mai

2016-04-29T21:15:39Z

Litt om asfaltering frå 2. mai

← Eldre versjon		Versjonen frå 29. april 2016 kl. 23:15
Line 19:		Line 19:
	[[Fil:Evje kiosk flytting 140315.JPG\|miniatyr\|høyre\|Den gamle Evje Kiosk vart flytta ut av sentrum 14. mars 2016. I bakgrunnen den nye kiosken. {{Byline\|Geir Daasvatn}} ]]		[[Fil:Evje kiosk flytting 140315.JPG\|miniatyr\|høyre\|Den gamle Evje Kiosk vart flytta ut av sentrum 14. mars 2016. I bakgrunnen den nye kiosken. {{Byline\|Geir Daasvatn}} ]]
	[[Evje Kiosk]] har sidan 1960-talet vore eit kjend innslag i sentrumsbiletet i Evje. Kiosken har hatt ulike plasseringar. [[14. mars 2016]] vart den gamle kiosken flytta inn til [[Trollbakken hoppanlegg]]. Der han stod skulle det bli parkeringsplass. Ny kiosk var då alt bygd opp noko lenger nord i sentrum, på andre sida av gata for Lars Kile AS.		[[Evje Kiosk]] har sidan 1960-talet vore eit kjend innslag i sentrumsbiletet i Evje. Kiosken har hatt ulike plasseringar. [[14. mars 2016]] vart den gamle kiosken flytta inn til [[Trollbakken hoppanlegg]]. Der han stod skulle det bli parkeringsplass. Ny kiosk var då alt bygd opp noko lenger nord i sentrum, på andre sida av gata for Lars Kile AS.

			== Asfalteringa tok til 2. mai 2016 ==
			Mandag [[2. mai 2016]] tok arbeidet med å asfaltere miljøgata til.

	== Kjelder ==		== Kjelder ==
	*''Miljøgate Evje sentrum'', saksframlegg frå rådmannen til sak 79/2014 i [[Evje og Hornnes kommunestyre]] [[23. oktober 2015]]		*''Miljøgate Evje sentrum'', saksframlegg frå rådmannen til sak 79/2014 i [[Evje og Hornnes kommunestyre]] [[23. oktober 2015]]
			*[[Ole Birger Lien]], ''2 «tumlete» veker i vente i Evje sentrum, artikkel i [[Setesdølen nr. 33, 2016]], side 7

	== Eksterne lenker ==		== Eksterne lenker ==