Harald Haugland: lenkefiks

2016-07-26T21:57:55Z

lenkefiks

← Eldre versjon		Versjonen frå 26. juli 2016 kl. 23:57
Line 3:		Line 3:
	'''Kvikk''' var eit sykkelmerke frå Evje som den lokale kjøpmannen [[Thomas Birkeland]] stod bak. Han importerte halvfabrikata frå utlandet og sveisa dei saman til syklar. Seinare fekk han ein avtale med Maskinhuset i Stavanger og Jonas Øglænd på Sandnes. Då kunne han bruke DBS-rammer og selje dei ferdige syklane under Kvikk-merke.		'''Kvikk''' var eit sykkelmerke frå Evje som den lokale kjøpmannen [[Thomas Birkeland]] stod bak. Han importerte halvfabrikata frå utlandet og sveisa dei saman til syklar. Seinare fekk han ein avtale med Maskinhuset i Stavanger og Jonas Øglænd på Sandnes. Då kunne han bruke DBS-rammer og selje dei ferdige syklane under Kvikk-merke.

	Sonen [[Leif Birkeland]] overtok verkstaden etter faren.		Sonen [[Leif T. Birkeland]] overtok verkstaden etter faren.

	==Sykkelen som redda liv==		==Sykkelen som redda liv==
	[[Johnny Haugen]] skreiv dette i [[Setesdølen nr. 55, 2016]] side 8:		[[Johnny Haugen]] skreiv dette i [[Setesdølen nr. 55, 2016]] side 8:

	På Evje har sykkel-entusiasten [[Jon Omland]] (84) ein KVIKK 1938-modell i samlinga si. Omland fortel at KVIKK-sykkelen var eit viktig framkomstmiddel i mellomkrigstida både for dei som arbeidde på [[Evjemoen]] og i gruvesamfunnet på Evje. Dessutan kom denne lokale sykkelen til å spele ei heilt spesiell rolle for dei lokale motstandsmennene Leif og [[Olav Birkeland]] under andre verdskrig. Dei blei begge sendt i fangenskap i konsentrasjonsleiren Sachsenhausen, men overlevde truleg fangenskapet takka vere dei mange timane i farens sykkelforretning:		På Evje har sykkel-entusiasten [[Jon Omland]] (84) ein KVIKK 1938-modell i samlinga si. Omland fortel at KVIKK-sykkelen var eit viktig framkomstmiddel i mellomkrigstida både for dei som arbeidde på [[Evjemoen]] og i gruvesamfunnet på Evje. Dessutan kom denne lokale sykkelen til å spele ei heilt spesiell rolle for dei lokale motstandsmennene Leif og [[Olav T. Birkeland]] under andre verdskrig. Dei blei begge sendt i fangenskap i konsentrasjonsleiren Sachsenhausen, men overlevde truleg fangenskapet takka vere dei mange timane i farens sykkelforretning:

	–Olav fortalde meg at han og broren arbeidde ein del i farens sykkelverkstad i åra før krigen. Då dei begge blei sendt til Sachsenhausen i 1943, fekk dei arbeid innandørs som mekanikarar på syklar og motorsyklar. Erfaringa frå sykkelverkstaden gjorde at dei slapp å arbeide i steinbrotet, og Olav mente sidan at sykkelen redda livet deira, fortel Omland, der han heldt eit fast grep KVIKK-sykkelen, truleg ein av svært få attverande eksemplar.		–Olav fortalde meg at han og broren arbeidde ein del i farens sykkelverkstad i åra før krigen. Då dei begge blei sendt til Sachsenhausen i 1943, fekk dei arbeid innandørs som mekanikarar på syklar og motorsyklar. Erfaringa frå sykkelverkstaden gjorde at dei slapp å arbeide i steinbrotet, og Olav mente sidan at sykkelen redda livet deira, fortel Omland, der han heldt eit fast grep KVIKK-sykkelen, truleg ein av svært få attverande eksemplar.

Harald Haugland: Kvikk

2016-07-25T11:35:47Z

Kvikk

Ny side

[[Fil:Kvikk sykkel 1938.jpg|thumb|Jon Omland (84) frå Evje med ein sjeldan KVIKK 1938-modell.{{byline|Johnny Haugen}}]]
[[Fil:Kvikk Front.jpg|thumb|Frontmerke på Kvikk-sykkelen. {{byline|Johnny Haugen}}]]
'''Kvikk''' var eit sykkelmerke frå Evje som den lokale kjøpmannen [[Thomas Birkeland]] stod bak. Han importerte halvfabrikata frå utlandet og sveisa dei saman til syklar. Seinare fekk han ein avtale med Maskinhuset i Stavanger og Jonas Øglænd på Sandnes. Då kunne han bruke DBS-rammer og selje dei ferdige syklane under Kvikk-merke.

Sonen [[Leif Birkeland]] overtok verkstaden etter faren.

==Sykkelen som redda liv==
[[Johnny Haugen]] skreiv dette i [[Setesdølen nr. 55, 2016]] side 8:

På Evje har sykkel-entusiasten [[Jon Omland]] (84) ein KVIKK 1938-modell i samlinga si. Omland fortel at KVIKK-sykkelen var eit viktig framkomstmiddel i mellomkrigstida både for dei som arbeidde på [[Evjemoen]] og i gruvesamfunnet på Evje. Dessutan kom denne lokale sykkelen til å spele ei heilt spesiell rolle for dei lokale motstandsmennene Leif og [[Olav Birkeland]] under andre verdskrig. Dei blei begge sendt i fangenskap i konsentrasjonsleiren Sachsenhausen, men overlevde truleg fangenskapet takka vere dei mange timane i farens sykkelforretning:

–Olav fortalde meg at han og broren arbeidde ein del i farens sykkelverkstad i åra før krigen. Då dei begge blei sendt til Sachsenhausen i 1943, fekk dei arbeid innandørs som mekanikarar på syklar og motorsyklar. Erfaringa frå sykkelverkstaden gjorde at dei slapp å arbeide i steinbrotet, og Olav mente sidan at sykkelen redda livet deira, fortel Omland, der han heldt eit fast grep KVIKK-sykkelen, truleg ein av svært få attverande eksemplar.

==Kjelder==
*[[Johnny Haugen]]: ''[[Lokale sykkelmerke voks fram for hundre år sidan]].'' Artikkel i [[Setesdølen nr. 55, 2016]] side 8

[[Kategori:Produkter fra Setesdal]]

Kvikk - Endringshistorikk

Harald Haugland: lenkefiks

Harald Haugland: Kvikk