Jarnbane til Bykle 1920 - Endringshistorikk

Reidar T: Kategoritillegg

2013-04-12T07:28:21Z

Kategoritillegg

← Eldre versjon		Versjonen frå 12. april 2013 kl. 09:28
Line 10:		Line 10:
	*''Sætersdalsbanens forlængelse til Bykle'', [[Dagbladet Sørlandet]], ''For 50 år siden'', 16. juli [[1970]].		*''Sætersdalsbanens forlængelse til Bykle'', [[Dagbladet Sørlandet]], ''For 50 år siden'', 16. juli [[1970]].

			[[Kategori:Bykle]]
	[[Kategori:Avisutklipp fra eldre tider]]		[[Kategori:Avisutklipp fra eldre tider]]
	[[Kategori:1920]]		[[Kategori:1920]]

Reidar T: Korrigering

2013-01-11T10:11:07Z

Korrigering

← Eldre versjon		Versjonen frå 11. januar 2013 kl. 12:11
Line 3:		Line 3:

	==''Sætersdalsbanens forlængelse til Bykle''==		==''Sætersdalsbanens forlængelse til Bykle''==
	''Sørlandets represæntanter i Stortinget har i disse dager sendt en motiveret henstilling til forlængelse av Sætersdalsbanen helt frem til [[Bykle]]. Norsk pressekontor har hat en samtale med stortingsmand Lande og spurt hvad han mente om dette.''		:''Sørlandets represæntanter i Stortinget har i disse dager sendt en motiveret henstilling til forlængelse av Sætersdalsbanen helt frem til [[Bykle]]. Norsk pressekontor har hat en samtale med stortingsmand Lande og spurt hvad han mente om dette.''

	:-''Jeg mener, uttalte han, at det ikke gaar an at den længste og mest avsidesliggende dalføre paa Sørlandet skal bli sat til side længre. Det er derfor vi har faat istand denne anmodning. Dalfører baade vestenfor og østenfor har faat sine ønsker opfylt med hensyn til jernbanen, og da er det ikke mere end rimelig at hoveddalføret nu kom mer med.''		::-''Jeg mener, uttalte han, at det ikke gaar an at den længste og mest avsidesliggende dalføre paa Sørlandet skal bli sat til side længre. Det er derfor vi har faat istand denne anmodning. Dalfører baade vestenfor og østenfor har faat sine ønsker opfylt med hensyn til jernbanen, og da er det ikke mere end rimelig at hoveddalføret nu kom mer med.''

	==Kjelde==		==Kjelde==

Reidar T: Korrigering

2013-01-11T08:52:18Z

Korrigering

← Eldre versjon		Versjonen frå 11. januar 2013 kl. 10:52
Line 3:		Line 3:

	==''Sætersdalsbanens forlængelse til Bykle''==		==''Sætersdalsbanens forlængelse til Bykle''==
	''Sørlandets represæntanter i Stortinget har i disse dager sendt en motiveret henstilling til forlængelse av Sætersdalsbanen helt frem til [[Bykle]]. Norsk pressekontor har hat en samtale med stortingsmand Lande og spurt hvad han mente om dette.		''Sørlandets represæntanter i Stortinget har i disse dager sendt en motiveret henstilling til forlængelse av Sætersdalsbanen helt frem til [[Bykle]]. Norsk pressekontor har hat en samtale med stortingsmand Lande og spurt hvad han mente om dette.''

	''Jeg mener, uttalte han, at det ikke gaar an at den længste og mest avsidesliggende dalføre paa Sørlandet skal bli sat til side længre. Det er derfor vi har faat istand denne anmodning. Dalfører baade vestenfor og østenfor har faat sine ønsker opfylt med hensyn til jernbanen, og da er det ikke mere end rimelig at hoveddalføret nu kom mer med.''		:-''Jeg mener, uttalte han, at det ikke gaar an at den længste og mest avsidesliggende dalføre paa Sørlandet skal bli sat til side længre. Det er derfor vi har faat istand denne anmodning. Dalfører baade vestenfor og østenfor har faat sine ønsker opfylt med hensyn til jernbanen, og da er det ikke mere end rimelig at hoveddalføret nu kom mer med.''

	==Kjelde==		==Kjelde==
	*[[Dagbladet Sørlandet]], ''For 50 år siden~~, juli 1920~~'', 16. juli [[1970]].		*''Sætersdalsbanens forlængelse til Bykle'', [[Dagbladet Sørlandet]], ''For 50 år siden'', 16. juli [[1970]].

	[[Kategori:Avisutklipp fra eldre tider]]		[[Kategori:Avisutklipp fra eldre tider]]
	[[Kategori:1920]]		[[Kategori:1920]]

Reidar T: Faksimile

2012-12-07T07:47:13Z

Faksimile

← Eldre versjon		Versjonen frå 7. desember 2012 kl. 09:47
Line 1:		Line 1:
			[[Fil:Jarnbane til Bykle 1920.jpg\|miniatyr\|Faksimile frå avisa Sørlandet]]
	'''Forlenging av [[Setesdalsbanen]]''' har fleire gonger kome opp som eit ynskje frå politikarar og andre. Også Norges Statsbaner har hatt både Vestlandsbane og bane gjennom heile [[Setesdal]] som mål i tidlegare tider. Under siste krig hadde også okkupantane planar om bane mellom [[Kristiansand]] og Ustaoset på Bergensbanen. Notisen nedanfor sto i dagbladet Sørlandet i [[1920]]:		'''Forlenging av [[Setesdalsbanen]]''' har fleire gonger kome opp som eit ynskje frå politikarar og andre. Også Norges Statsbaner har hatt både Vestlandsbane og bane gjennom heile [[Setesdal]] som mål i tidlegare tider. Under siste krig hadde også okkupantane planar om bane mellom [[Kristiansand]] og Ustaoset på Bergensbanen. Notisen nedanfor sto i dagbladet Sørlandet i [[1920]]:

Reidar T: kategori

2012-11-24T22:48:19Z

kategori

← Eldre versjon		Versjonen frå 25. november 2012 kl. 00:48
Line 10:		Line 10:

	[[Kategori:Avisutklipp fra eldre tider]]		[[Kategori:Avisutklipp fra eldre tider]]
			[[Kategori:1920]]

Reidar T: Ny side: '''Forlenging av Setesdalsbanen''' har fleire gonger kome opp som eit ynskje frå politikarar og andre. Også Norges Statsbaner har hatt både Vestlandsbane og bane gjennom heile [[S...

2012-11-24T22:41:11Z

Ny side: '''Forlenging av Setesdalsbanen''' har fleire gonger kome opp som eit ynskje frå politikarar og andre. Også Norges Statsbaner har hatt både Vestlandsbane og bane gjennom heile [[S...

Ny side

'''Forlenging av [[Setesdalsbanen]]''' har fleire gonger kome opp som eit ynskje frå politikarar og andre. Også Norges Statsbaner har hatt både Vestlandsbane og bane gjennom heile [[Setesdal]] som mål i tidlegare tider. Under siste krig hadde også okkupantane planar om bane mellom [[Kristiansand]] og Ustaoset på Bergensbanen. Notisen nedanfor sto i dagbladet Sørlandet i [[1920]]:

==''Sætersdalsbanens forlængelse til Bykle''==
''Sørlandets represæntanter i Stortinget har i disse dager sendt en motiveret henstilling til forlængelse av Sætersdalsbanen helt frem til [[Bykle]]. Norsk pressekontor har hat en samtale med stortingsmand Lande og spurt hvad han mente om dette.

''Jeg mener, uttalte han, at det ikke gaar an at den længste og mest avsidesliggende dalføre paa Sørlandet skal bli sat til side længre. Det er derfor vi har faat istand denne anmodning. Dalfører baade vestenfor og østenfor har faat sine ønsker opfylt med hensyn til jernbanen, og da er det ikke mere end rimelig at hoveddalføret nu kom mer med.''

==Kjelde==
*[[Dagbladet Sørlandet]], ''For 50 år siden, juli 1920'', 16. juli [[1970]].

[[Kategori:Avisutklipp fra eldre tider]]