Setesdalsbanen: Skilnad mellom versjonar
Hopp til navigering
Hopp til søk
avsnitt |
kat |
||
| Line 3: | Line 3: | ||
==Litteratur== | ==Litteratur== | ||
*[[Setesdalsbanen 1896-1962]] av [[Reidar Tveito]] gir en grundigere innføring i historien til Setesdalsbanen. Boka er også prydet med mange fine bilder. | *[[Setesdalsbanen 1896-1962]] av [[Reidar Tveito]] gir en grundigere innføring i historien til Setesdalsbanen. Boka er også prydet med mange fine bilder. | ||
[[Kategori:Bygland]] | |||
[[Kategori:Evje og Hornnes]] | |||
[[Kategori:Vennesla]] | |||
Versjonen frå 27. juli 2014 kl. 13:03
Setesdalsbanen var en smalsporet jernbane (sporbredde 1067 mm) som gikk fra Kristiansand til Byglandsfjord. Banen var i drift fra 1896 til 1962. Da Sørlandsbanen ble åpnet i 1938, ble Grovane stasjon i Vennesla brukt som sporbruddstasjon. Her byttet både last og personer tog, fordi Sørlandsbanen er bygget med normalspor. I dag driver Vest-Agder Musèet IKS og Setesdalsbanens venner Setesdalsbanen som en levende museumsjernbane på den 8 km lange strekningen fra Grovane til Røyknes.
Litteratur
- Setesdalsbanen 1896-1962 av Reidar Tveito gir en grundigere innføring i historien til Setesdalsbanen. Boka er også prydet med mange fine bilder.