Setesdalsbanen: Skilnad mellom versjonar
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ny side: Setesdalsbanen var en smalsporet jernbane som gikk fra Kristiansand til Byglandsfjord. Banen var i drift fra 1896 til 1962. Da Sørlandsbanen ble åpnet i 1938, ble Grovane stasjon b... |
Inkje endringssamandrag |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
Setesdalsbanen var en smalsporet jernbane som gikk fra Kristiansand til [[Byglandsfjord]]. Banen var i drift fra 1896 til 1962. Da Sørlandsbanen ble åpnet i 1938, ble Grovane stasjon brukt som sporbruddstasjon. Her byttet både last og personer tog, fordi Sørlandsbanen er bygget med normalspor. | Setesdalsbanen var en smalsporet jernbane (sporbredde 1067 mm) som gikk fra Kristiansand til [[Byglandsfjord]]. Banen var i drift fra 1896 til 1962. Da Sørlandsbanen ble åpnet i 1938, ble Grovane stasjon i Vennesla brukt som sporbruddstasjon. Her byttet både last og personer tog, fordi Sørlandsbanen er bygget med normalspor. I dag driver Vest-Agder Musèet IKS og Setesdalsbanens venner Setesdalsbanen som en levende museumsjernbane på den 8 km lange strekningen fra Grovane til Røyknes. | ||
Versjonen frå 27. juli 2014 kl. 12:07
Setesdalsbanen var en smalsporet jernbane (sporbredde 1067 mm) som gikk fra Kristiansand til Byglandsfjord. Banen var i drift fra 1896 til 1962. Da Sørlandsbanen ble åpnet i 1938, ble Grovane stasjon i Vennesla brukt som sporbruddstasjon. Her byttet både last og personer tog, fordi Sørlandsbanen er bygget med normalspor. I dag driver Vest-Agder Musèet IKS og Setesdalsbanens venner Setesdalsbanen som en levende museumsjernbane på den 8 km lange strekningen fra Grovane til Røyknes.